與往年一樣，《汽車制造中文版》編譯團隊推出了汽車零部件銷售額全德排名前18位的企業名單，并簡要分析了前10位公司的息稅前利潤率及運營情況，形成拙文供業內人士參考。

德國汽車零部件公司2017銷售額排名

(單位：億歐元)

注：11~18企業中文名稱：埃貝赫，德科斯米爾，曼胡默爾，偉巴斯特，萊尼，英飛凌，克諾爾和萊茵金屬汽車。

18家入榜企業中有14家總部位于德國經濟最發達的巴登符騰堡州和巴伐利亞州。有3家位于北萊茵-威斯特法倫州，1家位于下薩克森州的首府漢諾威。這18家企業按銷售額名次順序在德國地圖上分布如下：

No. 10

德國著名家族企業、汽車座椅、車門以及電機制造商博澤2017年全球銷售額62.69億歐，同比增長2.6%。博澤中國區去年銷售額超過90億人民幣，9年內增長3倍！東風博澤（武漢）合資公司去年6月開建，太倉新廠即將投產。博澤新總裁Kurt Sauernheimer對中國市場高度重視，表示將在未來5年內在華投資5.75億歐。

博澤集團是一家技術導向性公司，為了進一步明確集團發展方向，德國人將logo從原先的“Technik für Automobile” 改為“Excellence in Mechatronics”，意在做機電一體化領域的佼佼者。不僅如此，博澤在汽車輕量化領域也頗有建樹，其智能有機復合板材深受德系汽車制造商奔馳、寶馬、大眾的青睞。

No. 9

總部位于德國帕德博恩的電動汽車底盤系統制造商本特勒集團2017年汽車業務全球銷售額為62.96億歐，較2016年增長7.1%。汽車事業部下轄三大業務底盤與模塊、車身結構和排氣系統銷售額分別為35.27億歐，18.95億歐和7.15億歐，同比實現全面增長。

本特勒新CEO Ralf Göttel上任后，公司開始集中力量發展電動汽車底盤和車輛熱管理業務。據悉，本特勒已在集團投建了全新的熱管理系統和電動汽車底盤生產線，并于巴伐利亞州的東部城市Schwandorf生產動力電池托盤。本特勒中國區電動汽車底盤業務發展勢頭良好，目前已獲得多個項目。

No. 8

德國家族企業，著名汽車照明系統和電子部件制造商海拉集團2017自然年總銷售額為69億歐，同比增長7.8%。息稅前利潤率8.1%，作為以技術為先導的公司：海拉集團車燈照明領域，的研發能力全球首屈一指！

2017年11月已為新款奧迪A8成功研發了矩陣LED+激光大燈目前正與保時捷合作開發最先進的高清液晶顯示LCD大技術。電子領域，海拉與采埃孚和英偉達等企業合作研發先進雷達和攝像頭等駕駛輔助系統關鍵零部件及軟件。

海拉非常重視中國業務，去年8月，宣布將浦東川沙工廠擴建為其在全球范圍內最大的電子部件制造基地；去年10月，海拉天津武清車燈工廠正式投產；今年4月于江蘇鎮江成立合資企業生產電子控制單元、能源管理及駕駛輔助部件。

No. 7

No. 6

No. 5

全球化工巨頭巴斯夫集團2017年總銷售額645億歐，同比增長12%。其中與汽車相關的銷售收入為110億歐，同比增長了15.8%。巴斯夫是全球最大的汽車塑料粒子、汽車涂料和汽車三元催化載體涂覆供應商之一。

為了順應電動化發展潮流，巴斯夫正在加快新型動力電池材料的進度，并計劃在電動車大批量生產前推出滿足續航里程需求的電池材料。除此之外，為了縮短汽車新產品開發周期，巴斯夫集團大力發展3D打印技術，并在上海亞太創新園區設立了2個3D打印研發實驗室，分別專注于基于激光燒結工藝的3D打印解決方案和先進的光敏聚合物系統材料。

No. 4

由馬勒兄弟一手創建的國際汽車零部件巨頭德國馬勒2017年銷售額達128億歐元，同比增長3.8%。2017年馬勒成功研發48V雙電機驅動系統，并裝配在一臺以MEET命名的概念車上。在電驅動領域，馬勒已具備豐富的產品線：功率電子裝置、電子空調壓縮機以及動力電池冷卻系統模塊等等。

2018年2月1日，馬勒第三事業部負責人Jörg Stratmann博士從前去采埃孚就職的Wolf-Henning Scheider手中接過集團帥印，并就此拉開了馬勒下一輪變革的序幕。目標是，加速剝離馬勒現有的活塞、連桿和濾清等內燃機相關的產品線，全力推進高附加值的熱管理、電驅動、功率電子等前沿業務。

No. 3

德國汽車變速器、主動與被動安全以及電驅系統制造商采埃孚集團2017年營收高達364億歐，較前年增長3.6%。

在前任CEO Stefan Sommer博士的帶領下，采埃孚乘用車動力總成+底盤、商用車技術、電驅動、主動與被動安全等主營業務2017銷售額分別為152.1億歐(+5.3%)，31.72億歐(+7%)、9.24億歐(+7%)和139.7億歐(+2.4%)。

隨著2017財年的圓滿結束，為了對員工進行激勵，采埃孚向每位德國本土職員（包含原TRW職員）發放1480歐的獎金。

No. 2

德國第二大汽車零部件供應商大陸集團2017年營收與利潤率分別為440億歐和10.9%，緊追排名第一的銀河戰艦德國博世。從各大事業部來看：汽車底盤與安全、動力總成以及內飾銷售額分別為98億歐(+10.4%)，77億歐(+5.6%)和93億歐(+9.2%)。輪胎事業部113億歐(+5.3%)，Conti-tech 6億歐(+8.1%)。

在集團總裁Elmar Degenhart博士（上圖)的帶領下，集團飛速發展也為股東帶來了巨額的回報！作為在法蘭克福證交所的上市公司，大陸集團的股票在去年內猛增了22.5%。大陸集團的股東們可謂樂開花了。與此同時，大陸集團全球員工都能從公司業績增長中獲益，其中德國本土員工每人年終獎金為1141歐，同比增加85歐。

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