據《鋁時代》報道,2025年全世界鑄造鋁合金產品的銷售額可達973.6億美元,增長速度這么快,是由于汽車工業鋁鑄件用量大增造成的。 據悉,隨著汽車輕量化的不斷推進,鋁產品市場需求進一步加大,為了降低汽車自重,汽車工業在大力推行以鋁代鋼、以鋁代鑄鐵工作,以降低油耗與減少溫室氣體排放。 來自國際鋁業協會(IAI)公布數據顯示,2018年7月,全球原鋁產量(包括中國)增至547.2萬噸,6月修正后為533.4萬噸。全球7月原鋁日產量(不包括中國)為7.62萬噸。 |
據《鋁時代》報道,2025年全世界鑄造鋁合金產品的銷售額可達973.6億美元,增長速度這么快,是由于汽車工業鋁鑄件用量大增造成的。 據悉,隨著汽車輕量化的不斷推進,鋁產品市場需求進一步加大,為了降低汽車自重,汽車工業在大力推行以鋁代鋼、以鋁代鑄鐵工作,以降低油耗與減少溫室氣體排放。 來自國際鋁業協會(IAI)公布數據顯示,2018年7月,全球原鋁產量(包括中國)增至547.2萬噸,6月修正后為533.4萬噸。全球7月原鋁日產量(不包括中國)為7.62萬噸。 |