第一壓鑄網梳理評述發現，文燦股份定位于高端汽車品牌零部件供應商，主要客戶涉及采埃孚天合、格特拉克、法雷奧、威伯科等全球知名一級汽車零部件供應商，以及大眾、奔馳、特斯拉、長城汽車、上海蔚來、吉利、比亞迪等整車廠商。

文燦股份部分產品展示

盡管2018年我國汽車產量出現首次下滑，但是文燦股份未雨綢繆。公司秉承"誠信為本、追求卓越"的經營理念，立足在汽車鋁合金精密壓鑄件領域積累的經驗和技術，不斷增強自主研發與創新能力，拓展現有業務市場份額，優化產品結構，同時穩步推進企業建設，增強公司實力。

2018年，文燦股份與現有整車客戶大眾、特斯拉、上海蔚來、長城汽車、奔馳繼續展開全面深入合作，2018年對其銷售收入分別為27,126.71萬元、15,707.61萬元、10,274.15萬元、6,505.92萬元和4,984.28萬元。

此外，2018年，文燦股份獲得多個新項目，涉及到的客戶有奔馳、大眾、上海蔚來、長城汽車、吉利、威伯科、格特拉克、上海愛思帝、寧波雙林等；涉及到的產品有車身結構件、變速箱殼體與閥體、轉向器殼體、變速箱機電單元閥體、新能源汽車電機內/外殼體、新能源汽車齒輪箱體、濾清與泵體等。

雄邦南通大型壓鑄設備

近年來，雖然全球經濟步伐放緩，全球和我國汽車產銷量增速均有所下滑，文燦股份通過穩固現有客戶、開發優質客戶、優化客戶結構、加大投入穩步推進新產品研發等多種措施有效保證了公司持續獲利。

資料顯示，文燦股份目前共5個生產基地，分別為文燦股份、文燦模具、南通雄邦、天津雄邦、江蘇文燦。其中子公司天津雄邦總投資7.36億元，南通雄邦總投資5.08億元，預計將分別于2020年上半年、2019年上半年完成投產。

汽車輕量化和節能環保的政策需要，新能源汽車成為造車行業爭奪的又一個高地。數據顯示，2018年，新能源汽車累計生產127.05萬輛，較2017年增長60.01%,保持了持續的快速增長態勢。根據工信部、發改委和科技部印發的《汽車產業中長期發展規劃》，到2025年汽車產量將達到3,500萬輛左右，新能源汽車占汽車產量20%以上，即新能源汽車產量700萬輛。

生產壓鑄設備

鋁合金材料作為汽車輕量化最理想的材料之一，未來十年內汽車的各個主要部件用鋁滲透率都將明顯提高。據Ducker Worldwide預測，鋁制引擎蓋的滲透率會從2015年的48%提升到2025年的85%，鋁制車門滲透率會從2015年的6%提升到2025年的46%。具體反映在平均單車用鋁量上，1980年北美地區每輛車平均用鋁量為54kg,到2010年增長到154kg,預計到2025年每輛車的平均用鋁量將會達到接近325kg。隨著我國汽車產業的快速發展，鋁合金車身和底盤結構件的大批量應用，預計單車鋁合金用量將增長一倍以上。因此，我國汽車鋁合金壓鑄件市場的發展空間仍非常廣闊。

 未來規劃中，文燦股份將繼續緊密跟蹤國內外汽車行業領先技術的發展趨勢，以鋁合金汽車輕量化技術為核心，加大研發投入，創造優良的技術及開發環境，提高市場快速反應能力，使公司在市場競爭中具備良好的技術儲備優勢。

研發技術人員

科學技術是第一生產力，而掌握科學技術關鍵在于人。人才作為技術的載體，在文燦股份未來發展中扮演重要角色。文燦股份根據今后發展，量身制訂以下人力資源開發計劃：一、加大行業內高端人才引入，給予技術人員更大的工作平臺和發展空間。二、堅持"送出去、請進來"的內部管理人員、技術人員的培訓，通過有計劃、分階段地的交流培訓，儲備自己的技術精英團隊三、全球化引進高素質專業技術人才及管理人才。四、通過共同的公司愿景、設計良好的職業發展與評估機制、良好的福利措施、優秀的薪酬激勵措施等方式留住優秀人才。

據了解，文燦股份總部位于廣東省佛山市，并在江蘇省南通市、江蘇省宜興市和天津市設有全資子公司，實現了珠三角、長三角、環渤海地區的合理布局。陸路、水路發達的運輸有利于降低運輸成本，方便其更加高效快捷地服務于中國乃至世界各地的汽車整車廠商和一級零部件供應商，進一步拓展了國內與國際市場。