項目用地147畝，總投資4.3億元，，新建聯合廠房4萬平方米，包括綜合辦公樓、試驗中心各1棟，新上智能化鋁輪生產線1條，引進低壓鑄造RRT、多彩噴涂等創新制造技術。東風馬可迅預計將在2020年下半年建成具備國際先進水平的智能化乘用車鋁輪制造工廠，并實現量產，形成年200萬只產能的制造能力，年銷售收入目標7億元。
儀式上，馬庫斯·奧利維亞表示，馬可迅集團將隨時準備為客戶提供最優質、最具創新性的解決方案，馬可迅將通過東風馬可迅車輪有限公司，與中國市場一起學習和發展，將東風馬可迅建設成為全球最好水平的鋁輪工廠，導入最先進的創新技術和全球首發產品，服務于尋求更高水平鋁車輪專業技術和質量的中國整車客戶。
簽約儀式資料圖
第一壓鑄網資料顯示，今年2月27日，東風汽車零部件（集團）有限公司與馬可迅車輪集團（Maxion Wheels）在武漢舉行乘用車鋁車輪合資項目簽約儀式。乘用車鋁輪合資項目位于東風汽車車輪隨州有限公司附近，定位于“建設一個具備國內標桿、國際一流水平的乘用車鋁車輪研發及制造基地”。項目采取一次規劃，分兩期建設，其中，第一期固定資產投資總額人民幣4.3億元，預計合資公司新工廠在今年5月開工，2020年下半年建成智能化乘用車鋁輪制造工廠并實現量產，形成年200萬只產能的制造能力，年銷售額達到7億元。
東風馬可迅、馬可迅車輪集團強強聯合、優勢互補的重要布局，促進東風零部件公司在乘用車車輪業務領域的轉型升級，填補東風公司乘用車鋁車輪業務的市場空白。
資料顯示，東風汽車零部件(集團)有限公司的鋼車輪業務覆蓋商用車、乘用車全系列產品，其規模目前在國內處于領先地位。其中，商用車車輪業務布局在十堰基地，鋼車輪、鋁車輪業務并舉生產;乘用車鋼車輪業務在隨州市建成了制造智能化、物流集約化、管理信息化的研發和制造基地。
馬可迅車輪集團隸屬于馬可迅集團。目前，馬可迅集團在5大洲16個國家設有33家工廠，為全球OEM客戶提供服務，并在美洲、歐洲和亞洲設有利用先進技術的技術中心。
