近年來(lái)，海爾在智能制造領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，無(wú)論是推出以用戶(hù)體驗(yàn)為中心的大規(guī)模定制平臺(tái)COSMOPlat，還是進(jìn)行互聯(lián)工廠(chǎng)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，又或是跨行業(yè)跨領(lǐng)域賦能推廣，其創(chuàng)新實(shí)踐成果不斷得到行業(yè)權(quán)威專(zhuān)家的認(rèn)可。有業(yè)內(nèi)觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，改革開(kāi)放前40年，海爾為中國(guó)貢獻(xiàn)了一個(gè)全球品牌，在這之后的40年，海爾正為世界貢獻(xiàn)一個(gè)“中國(guó)模式”，為中國(guó)從世界制造第一大國(guó)邁向第一強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量，引領(lǐng)著全球智能制造的未來(lái)發(fā)展方向。

　　圖注：2019漢諾威工博會(huì)上，海爾推出全球首個(gè)智能+5G大規(guī)模定制驗(yàn)證平臺(tái)

模式先行：大規(guī)模定制模式顛覆傳統(tǒng)制造

隨著世界智能制造興起，各國(guó)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)由工業(yè)能力的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣�業(yè)模式和工業(yè)理念的競(jìng)爭(zhēng)。美國(guó)出現(xiàn)了以GE為代表的先進(jìn)制造業(yè)，德國(guó)是以西門(mén)子為代表的工業(yè)4.0，而中國(guó)創(chuàng)新性的推出了以海爾智造為代表的大規(guī)模定制模式。

以用戶(hù)體驗(yàn)為中心的大規(guī)模定制模式，與美、德模式有著本質(zhì)區(qū)別。它不再是線(xiàn)性的制造模式，而是用戶(hù)直接參與到全流程中，體驗(yàn)不斷迭代，通過(guò)持續(xù)與用戶(hù)交互，將硬件體驗(yàn)變?yōu)閳?chǎng)景體驗(yàn)，將用戶(hù)由被動(dòng)的購(gòu)買(mǎi)者變?yōu)閰⑴c者、創(chuàng)造者，將企業(yè)由原來(lái)的以自我為中心變成以用戶(hù)為中心。

在海爾大規(guī)模定制平臺(tái)的支撐下，海爾智慧家庭的網(wǎng)器、服務(wù)及解決方案得到了快速、精準(zhǔn)落地。這種顛覆傳統(tǒng)制造的理念，也得到了行業(yè)認(rèn)可。2017年5月，海爾獲得“高德納2017高科技制造創(chuàng)新者獎(jiǎng)”，成為亞太地區(qū)唯一獲獎(jiǎng)企業(yè)，也是全球工業(yè)制造業(yè)首個(gè)，目前唯一一個(gè)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)。

　　圖注：2019年10月28日，海爾COSMOPlat參與制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

標(biāo)準(zhǔn)先行：主導(dǎo)國(guó)內(nèi)、國(guó)際多項(xiàng)智造標(biāo)準(zhǔn)

“智能制造、標(biāo)準(zhǔn)先行”，標(biāo)準(zhǔn)化工作是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要技術(shù)基礎(chǔ)。為落實(shí)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，加快推進(jìn)智能制造發(fā)展，國(guó)家鼓勵(lì)有條件的企業(yè)制定領(lǐng)先于國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“領(lǐng)航標(biāo)準(zhǔn)”。一時(shí)間，如何加快行業(yè)應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，占據(jù)領(lǐng)先地位成為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。

在這方面，海爾又快人一步。它不僅在智能制造領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定上擁有了主導(dǎo)權(quán)，還逐漸走出國(guó)門(mén)，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定，將中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)帶到了世界舞臺(tái)中心。

2018年12月，國(guó)內(nèi)首個(gè)制造模式類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)工作組成立，海爾被指定為標(biāo)準(zhǔn)工作組組長(zhǎng)，至此，中國(guó)模式標(biāo)準(zhǔn)豎起了“風(fēng)向標(biāo)”;

2019年10月，我國(guó)首批智能制造數(shù)字化車(chē)間國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、智能制造裝備及系統(tǒng)可靠性領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，參與者的名單中均有海爾;

2019年11月，全球首個(gè)ISO智能制造模式標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)，該標(biāo)準(zhǔn)的牽頭者是海爾。

……

目前，由海爾主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)體系，已覆蓋大規(guī)模定制、智能制造等6大領(lǐng)域。其主導(dǎo)和參與的國(guó)家智能制造類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到29項(xiàng)，并累計(jì)主導(dǎo)參與制定IEEE、ISO和IEC等多項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，成為全球公認(rèn)的大規(guī)模定制領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的制定者與主導(dǎo)者。

實(shí)踐先行：互聯(lián)工廠(chǎng)成行業(yè)轉(zhuǎn)型示范標(biāo)桿

雖然，智能制造的藍(lán)圖十分美好，但在推進(jìn)過(guò)程中，企業(yè)卻存在著諸多難題。由于企業(yè)在推進(jìn)智能制造領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)十分缺乏經(jīng)驗(yàn)，欠缺可借鑒的成功案例，所以，大多數(shù)企業(yè)進(jìn)行智能制造轉(zhuǎn)型仍停留在概念階段。也有一部分企業(yè)對(duì)建立無(wú)人工廠(chǎng)、黑燈工廠(chǎng)躍躍欲試，進(jìn)行智能工廠(chǎng)的探索。

實(shí)際上，智能工廠(chǎng)并不完全等于無(wú)人工廠(chǎng)，而是少人化和人機(jī)協(xié)作的工廠(chǎng)，推進(jìn)智能工廠(chǎng)絕不是簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人。海爾建立互聯(lián)工廠(chǎng)的理念正是如此。從建成第一個(gè)互聯(lián)工廠(chǎng)——沈陽(yáng)冰箱互聯(lián)工廠(chǎng)到現(xiàn)在，它已在全球25個(gè)工業(yè)園和122個(gè)制造中心以及15大互聯(lián)工廠(chǎng)樣板中落地實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品不入庫(kù)率達(dá)到71%。

　　圖注：基于海爾COSMOPlat大規(guī)模定制模式打造的全球首個(gè)智能+5G互聯(lián)工廠(chǎng)

憑借領(lǐng)先的探索，2015年海爾成為國(guó)家首批智能制造綜合示范企業(yè);2018年從全球1000多家工廠(chǎng)角逐中勝出，被世界經(jīng)濟(jì)論壇評(píng)為全球首批9家“燈塔工廠(chǎng)”之一，成為唯一一家入選的中國(guó)企業(yè);2019年成為全國(guó)首批智能制造標(biāo)桿企業(yè)，并獲評(píng)首批國(guó)家職能制造能力成熟度最高評(píng)級(jí)，其智造能力水平超越99.9%的企業(yè)，成為智能制造的引領(lǐng)者。

一直以來(lái)，海爾對(duì)待新興技術(shù)和有實(shí)踐意義的技術(shù)，始終保持開(kāi)放的態(tài)度。從今年上半年開(kāi)始，海爾聯(lián)合合作伙伴，先后建立5G智能制造實(shí)驗(yàn)室，發(fā)布全球首家智能+5G互聯(lián)工廠(chǎng)，打造全球首個(gè)智能+5G智慧園區(qū)，人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、5G等都被應(yīng)用到智能制造中，其互聯(lián)工廠(chǎng)逐漸成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的示范標(biāo)桿。

在“人單合一”模式指導(dǎo)下，海爾率先開(kāi)啟了生態(tài)品牌建設(shè)，實(shí)現(xiàn)由網(wǎng)器到場(chǎng)景到生態(tài)(智家云)的升級(jí)。海爾COSMOPlat全面加速生態(tài)構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景替代產(chǎn)品、生態(tài)覆蓋行業(yè)的轉(zhuǎn)型引領(lǐng)。作為智能制造領(lǐng)域的先行者，海爾將依托COSMOPlat平臺(tái)，帶動(dòng)制造業(yè)走上智能制造升級(jí)路，為全球物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的工業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)借鑒意義。