據了解，“新建3000萬只汽車輪轂軸承精鍛項目”總投資4.89億元，采用全自動的流水線作業，尤其是用全自動機械手熱模鍛替代了現有供應商使用的普通熱模鍛工藝，大大提高了生產效率、產品質量和材料利用率。數據顯示，相較傳統工藝，自動化生產設備可以節約原材料10%，提高生產效率15%，節約能耗20%以上。

新項目坐落于兆豐機電第四廠區，該廠區正是孔愛祥口中經常說起的“未來工廠”的試驗場。在這個廠區，所有生產數據都能透過一個數據中樞大屏幕獲得，手指點點就能調控機器人運行，將實現更加快速、穩定的數據傳輸實時響應，并以更大規模的數據打通和全局決策，推進管理數字化、生產智能化、產品高質化，從而實現兆豐機電新發展、新跨越。

作為中國輪轂軸承單元的龍頭制造企業，近年來兆豐機電積極擁抱智能制造，實現發展逆勢上揚：從“機器換人”到“黑燈工廠”，從“數字大腦”到“未來工廠”，兆豐機電緊跟時代步伐，充分利用5G+人工智能+大數據等新技術，實現生產效率指數級提升，成為傳統制造企業升級典范。

來源：蕭山日報