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凌云股份:汽車零部件細分行業龍頭 新能源汽車領域布局成效初現

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-09  來源:財聯社  
核心提示:​ 作為老牌汽車零部件行業龍頭,凌云股份在發展傳統優勢領域同時,較早布局了新能源汽車電池殼市場。在昨日中報業績說明會
  ​      作為老牌汽車零部件行業龍頭,凌云股份在發展傳統優勢領域同時,較早布局了新能源汽車電池殼市場。在昨日中報業績說明會上,公司董事長信虎峰表示,受益于汽車零部件板塊收入貢獻,公司上半年業績大幅增長。公司在繼續擴大車身結構產品、汽車管路系統市場的同時,抓住新能源汽車發展機遇,將新能源電池產品做大做強。

凌云股份上半年實現營收78.87億元,同比提高43.63%,凈利潤達1.35億元,同比增長514.67%,實現扭虧,業績增長顯著。其中汽車零部件收入68.57億元,同比增長49.16%。

對于公司在新能源汽車領域的布局,凌云股份總經理羅開全介紹道:“公司是國內最早進入新能源汽車領域的公司之一,目前已制定了符合實際、路線清晰、目標明確的高質量發展規劃。‘十四五’期間,公司要抓住新能源汽車快速發展機遇,發揮在鋁制電池殼方面的領先優勢,整合各地區新能源電池殼的配套資源,將新能源電池產品做成全球領先。”
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凌云股份隸屬于中國兵器工業集團,主要業務是汽車零部件與塑料管道業務,其中汽車零部件業務占到公司總收入的八成以上。公司已成為汽車零部件多項細分領域龍頭,在汽車安全防撞系統、防撞桿、汽車管路、等速萬向節驅動軸等領域具有行業領先優勢。同時通過收購德國WAG切入電動汽車電池包殼體市場,通過與韓國吉恩斯合作切入熱成型領域。

公司在汽車輕量化和新能源汽車業務上布局早,2013年開始與吉恩斯合作,2015年收購德國WAG,產品與技術成熟度高,目前已拿到國內外眾多知名廠商的大額訂單。會上公司董事長信虎峰稱:“目前公司在高強鋼、輥壓熱成型技術、鋁合金連接總成技術、碳纖維復合材料成型技術等輕量化工藝有技術優勢。公司新能源電池殼已獲保時捷、寶馬、奔馳、PSA、長城汽車、寧德時代(300750,股吧)等主流客戶電池殼產品的配套權,并陸續實現量產。”
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值得注意的是,公司還在通過資本市場不斷鞏固汽車零部件細分行業龍頭地位。9月3日凌云股份定增申請獲證監會受理,公司擬向凌云集團、中兵投資等投資人定增募資不超13.8億元,用于多個新能源汽車零部件項目以及收購凌云吉恩斯49.90%股權并擴產等項目。

信虎峰在向投資者介紹并購標的時稱:“凌云吉恩斯共有熱成型產線18條,其中輥底式生產線10條,箱式爐生產線8條,目前共有煙臺、長春、江蘇、廣州、成都、上海、涿州7個基地,1個熱成型技術研發中心,已同國內外20多家主流主機廠實現配套關系。具備常規熱成型產品及門環、軟區、不等厚等復雜產品開發生產能力,技術水平已處于行業領先地位。未來將逐步實現國內高、中、低市場全系覆蓋并開拓國際業務。”

今年受國際經濟形勢影響,大宗商品價格普遍上漲,凌云股份業務涉及鋼材、鋁型材、尼龍等原材料,有投資者向公司表示出對大宗商品漲價影響公司盈利的擔憂。

信虎峰表示:“原材料大幅上漲或將對公司后期經營業績產生一定影響。目前原材料價格上漲在行業內屬于共性問題,公司在承接項目定點時與多數客戶設定了材料價格互補機制,按季度或者年度進行價格調整。公司將通過科學制定采購計劃,合理控制采購數量,加大和供應商談判力度,力爭獲取更大的價格優惠幅度,同時對進口材料開展套期保值,最大程度降低匯率變動的影響。”
 
 
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