據包頭鋁業產業園區管委會副主任馬妮介紹，園區成立之初，引進的企業大多為鋁錠、鋁棒等初加工企業，鋁水用量大、產品附加值低、帶動地方經濟不顯著，而且這些企業抵御市場風險能力不強，效益受原料價格影響較大。

面對這種現狀，怎么辦？必須改！

近年來，包頭鋁業產業園區立足新發展階段、貫徹新發展理念、融入新發展格局，轉變發展思路，堅持“綠色、低碳”發展理念，變“招商引資”為“招商選資”，進一步實現鋁水資源效益最大化。瞄準鋁基新材料、鋁合金汽車零部件、高純鋁應用、鋁型材板帶箔、鋁精密鑄造等諸多鋁現代化應用產業板塊，在投資規模、投資強度、畝均貢獻、環保、安全、科技、能耗等方面嚴把項目準入關，積極對接世界500強、國內500強、鋁產業鏈頭部企業，有選擇招商。如今，園區內的鋁及鋁加工企業已達27家，其中包括世界500強企業中鋁集團旗下子公司中鋁包頭鋁業、上汽集團旗下子公司包頭匯眾鋁合金鍛造有限公司、全國第二大輪轂制造商河北立中集團旗下子公司包頭盛泰汽車零部件制造有限公司和四通稀土新材料有限公司。2020年園區總產值289億元，今年1至10月，園區完成工業總產值340億元，鋁產業產值占比90%以上。

產業鏈的延伸，不但使鋁業產業園區的鋁產業產值大幅提高，而且還提供了更多的就業機會。目前，園區鋁及鋁加工企業帶動直接就業近12000人，成為當地經濟發展的重要支柱。

從直接生產銷售鋁錠、鋁棒，到生產成鋁輪轂、鋁合金卡巴輪、鋁合金汽車搖臂、鋁合金模板等“新花樣”產品，鋁業產業園區鋁產業的升級，是包頭市東河區在不斷邁向新發展階段、踐行高質量發展的一個縮影。“下一步，我們認真貫徹落實好黨的十九屆六中全會精神和自治區第十一次黨代會精神，持續推進‘鋁業園區組團’建設，針對產業鏈中的短板，進一步做好延鏈、補鏈工作，重點發展鋁合金新材料、汽車輕量化、電池箔鑄軋鋁板材、稀土鋁合金等產業板塊，同時加大現有鋁錠、鋁棒等生產企業的提檔升級，爭取到‘十四五’末，鋁水資源就地高質量轉化率較‘十三五’大幅提高。”包頭鋁業產業園區管委會主任張勇說。

12月27日，記者在包頭盛泰汽車零部件制造有限公司生產車間看到，一條條機器人智能生產線在高速運轉著，同時配備的除塵設施有效地降低了污染物的排放。“我們公司設有研發中心，每年總部都會投入數千萬元資金，用于產品技術的研發，提升產品質量的同時，也有效降低了單位能耗。目前，我們生產一個鋁輪轂能耗僅為0.002噸標煤，是國內相關產業領域中的最高水平。”包頭盛泰汽車零部件制造有限公司副總經理劉潤海介紹。

據了解，包頭鋁產業轉型升級之所以取得如此驕人的業績，主要得益于當地營商環境的大幅改善，特別是園區所有干部職工為企業提供的“保姆式”服務。“我們年年優化《鋁業產業園區項目化管理服務企業制度》，不斷完善主任總負責、各副主任、部門人員具體幫辦的服務制度，為企業從落地建設到后期投產運營提供手續辦理、銀企對接、招工用工、安全生產培訓、閑置資源盤活等一系列服務，特別是近年來我們推行重點項目‘掛圖作戰’工作法，明確包聯領導，卡緊時間節點，一個個項目壓茬推進，‘倒逼’提升服務重點項目工作效能，重點項目推進取得良好成效。”張勇說。

馬妮告訴記者：“‘掛圖作戰’工作法實施以來，園區各項目包聯領導、責任人嚴格按照‘說了算、定了干、按期完’的工作要求，聚焦項目用地、資金、環保等難題，充分發揮‘掛圖作戰’工作專班作用，在延伸鋁產業鏈，走高附加值、高端精深鋁加工方面狠下功夫，舞動鋁產業鏈，走實強區路。”