近日，特斯拉 GIGA 博物館空降上海森蘭交付中心，等比縮小了的標(biāo)志性特斯拉紅白壓鑄機(jī)，形象展現(xiàn)出 Model Y 后底板壓鑄過(guò)程，引起新車主們圍觀駐足，一睹一體化壓鑄機(jī)的科技風(fēng)采。

特斯拉上海超級(jí)工廠的壓鑄車間，裝配有全球罕見的 6000 噸壓力鑄造機(jī)，采用一體壓鑄技術(shù)，可實(shí)現(xiàn) Model Y 后底板一體化結(jié)構(gòu) 180 秒快速壓鑄成型，將 70 多個(gè)零件減少到 1 個(gè)零件，精確度達(dá)到 0.01 毫米的高速?zèng)_壓。這不僅減輕了 13% 的零件重量、讓 Model Y 性能和續(xù)航得到提升，更由此減少了后底板焊裝生產(chǎn)線 1000 余次焊接工序的工時(shí)及成本，節(jié)省制造成本 20%，節(jié)約工廠用地面積 30%。

GIGA 博物館，為公眾近距離感受特斯拉上海超級(jí)工廠提供了窗口。在特斯拉超級(jí)工廠里，主導(dǎo)整條流水線的是特斯拉自主研發(fā)的生產(chǎn)制造控制系統(tǒng)，它具備人機(jī)交互、智能識(shí)別及追溯功能，可以深度應(yīng)用于整車制造、電池車間、電機(jī)車間等，在提升工藝、工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制等方面堪稱數(shù)字化范本。此外，各個(gè)工序都覆蓋著高可靠性的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)，為設(shè)備自動(dòng)化、生產(chǎn)設(shè)備無(wú)線聯(lián)接、生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)采集、人機(jī)交互、智能化決策等提供完善的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

特斯拉這座 " 明星工廠 "，不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能紀(jì)錄和多項(xiàng)環(huán)保里程碑，其所展現(xiàn)出的效率更是 " 上海速度 " 的最佳詮釋。上海超級(jí)工廠占地規(guī)模超過(guò) 1200 畝，逾 86 萬(wàn)平方米，約為 120 個(gè)足球場(chǎng)的面積，2019 年 1 月 7 日正式開工建設(shè)，從奠基到投產(chǎn)僅用了 10 個(gè)月。2021 年 9 月特斯拉以同樣的高效落地了上海研發(fā)中心，這是特斯拉首個(gè)海外研發(fā)中心，正在圍繞整車開發(fā)、能源產(chǎn)品、充電設(shè)備等開展多元化本土開發(fā)工作。

作為特斯拉中國(guó)發(fā)展的基點(diǎn)，上海超級(jí)工廠產(chǎn)能同時(shí)兼顧中國(guó)市場(chǎng)和海外出口，帶動(dòng)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

GIGA 博物館不僅展現(xiàn)了特斯拉在生產(chǎn)制造方面的成果與啟示，也吸引更多人關(guān)注節(jié)能環(huán)保與行業(yè)發(fā)展問(wèn)題。

在中國(guó)大陸，截至 2022 年 4 月特斯拉已開放超 1100 座超級(jí)充電站、超 8500 個(gè)超級(jí)充電樁，配合超 700 座目的地充電站、超 1800 個(gè)目的地充電樁，全面覆蓋國(guó)內(nèi) 370 多座城市，" 西北大環(huán)線 "、" 東北極光之旅 "、" 川藏線 " 等充電線路，已成為許多中國(guó)特斯拉車主自駕出游的極佳路線選擇。此外，2021 年特斯拉家庭充電樁的安裝量較 2020 年增長(zhǎng) 99.36%。

作者：周淵

編輯：朱偉  

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