公告顯示，該項目計劃總投資額約20億元，在項目用地具備開工條件之日起3年內建成投產，用地面積約300畝，主要建設內容為：年產60萬噸再生鋁項目。項目實施主體為公司擬設立的全資子公司安徽鑫鉑環保科技有限公司(暫定)。

鑫鉑股份表示該項目的實施將有利于加速公司的產業轉型升級，增強公司在新材料產業方向上的競爭力，與公司現有產品產生協同效應。

由于新能源汽車的車身構造不同，其耗鋁量明顯增加。DuckerFrontier的調查顯示，與常規燃料汽車相比，新能源汽車使用的鋁合金要多41.6%。其中，燃料車用的鋁量下降24.0%，傳動系統降低18.9%，其它部件減少2.2%。而純電動汽車由于動力系統及車身結構件使用的鋁合金較多，動力傳動系統、結構件及其它零件的使用量分別增加10.3%、48.7%和2.3%。

資料顯示，汽車用鋁合金目前主要應用于白車身、動力總成、底盤和內飾，且繼續向其余部件滲透。鋁合金在整車上的應用廣泛，主要包括汽車的白車身、動力系統、底盤等部分。從汽車各部件質量分布來看，車身、動力與傳動系統、底盤、內飾等占比較大，分別為 27.2%、22.5%、20.4%、20.4%，合計超過整車質量 90%，為輕量化的主要突破方向。

根據全球汽車銷售預測，預計2021年全球汽車消費量將達到1177萬噸，到2021-2025年， CAGR將達到9%，而油車用鋁和新能源車用鋁分別 CAGR達4%和40%。另外，新能源汽車用鋁材的比例迅速上升到26%，而到了2021年的9%。

鋁以其優良的輕質結構和良好的導熱特性，在輕質、新型導熱材料等方面得到了廣泛的應用，包括四門兩蓋、電池箔、鋁熱傳輸材料、壓鑄合金、擠壓電池托盤等。從行業的角度來看，新能源和輕型汽車的需求彈性，才是行業景氣的先決條件;但長遠來看，要想鞏固公司的盈利能力，必須要有長遠的發展。

針對市場發展趨勢，鑫鉑股份表示投資建設輕量化鋁合金汽車零部件生產制造項目主要為了突破現有生產瓶頸、優化產品結構和擴大規模效應等，符合公司鋁產業轉型升級、鋁型材產業鏈的延伸與價值提升和業務布局的戰略方向。

資料顯示，2022年上半年，鑫鉑股份實現營業總收入20.49億元，同比增長103.91%;歸母凈利潤9081.99萬元，同比增長63.77%;扣非凈利潤7293.49萬元，同比增長61.74%;經營活動產生的現金流量凈額為-1.75億元，上年同期為-2.10億元;報告期內，鑫鉑股份基本每股收益為0.7元，加權平均凈資產收益率為9.04%。

據了解，鑫鉑股份位于安徽省天長市楊村鎮楊村工業區，是集鋁型材研發、生產與銷售為一體的高新技術企業。公司建立了從模具設計與制造、擠壓、氧化、電泳至精加工等完整的生產體系。目前公司產品涉及新能源光伏、軌道交通、汽車輕量化、醫療環保、電子家電、系統門窗、節能建筑等領域。