七月的濟南,驕陽似火,由濟南報業(yè)集團發(fā)起的尋找“濟南工匠”活動,同樣火爆異常,來自各行各業(yè)的技術(shù)能手們紛紛踴躍報名。
曾幾何時,工匠作為一個極耗體力、重復(fù)簡單動作的群體,雖然創(chuàng)造了令世人贊嘆的輝煌成就,但仍為上流社會所不屑談及。如今,當“工匠精神”被寫入政府工作報告,在為其正名的同時,也讓我們對其歷史價值及其精神寓意有一個重新的認識,那就是某些老行當可能消失,但“工匠精神”不可泯滅。
從古至今,從國內(nèi)到海外,工匠精神不僅僅是一種精益求精、執(zhí)著敬業(yè)精神的代表,同樣也是一種擔當意識的代表。敢于擔當,就是視產(chǎn)品質(zhì)量如生命,如此才能夠做出精品。放眼海外,村嶋孟在日本被國民喻為“煮飯仙人”,跟大米打了一輩子交道,他不用舌尖,只用指尖在大米中一劃,就能知道大米品質(zhì)的優(yōu)劣。先用當?shù)氐乃荽竺?0分鐘,隨后的淘米環(huán)節(jié),被他視為極其關(guān)鍵的一步。淘米一輩子,他每一次都要用心,都要淘到米飯無任何雜質(zhì)、晶亮分明。在他看來,大米是有生命的,淘米,就是人與米的對話。在整個煮飯過程中,村嶋孟都寸步不離那口老灶臺,他能準確把握時機,及時轉(zhuǎn)動鍋蓋防止飯汁沸溢。
將目光拉回到國內(nèi),蛟龍?zhí)?span name="HL_TAG" style="border-bottom:dotted 0px #000099;">載人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器,其研制難度不亞于航天工程。在這個高精尖的重大技術(shù)攻關(guān)中,有一位鉗工技師的身影,他就是顧秋亮。10多年來,顧秋亮帶領(lǐng)全組成員,保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗和海試過程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護,還與科技人員一道攻關(guān),解決了海上試驗中遇到的技術(shù)難題,用實際行動演繹著對祖國載人深潛事業(yè)的忠誠與熱愛。寧允展是南車青島四方機車車輛股份有限公司車輛鉗工、高級技師,他是國內(nèi)第一位從事高鐵轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,也是這道工序最高技能水平的代表。他研磨的定位臂,已經(jīng)創(chuàng)造了連續(xù)十年無次品的紀錄。他和他的團隊研磨的轉(zhuǎn)向架安裝在673列高速動車組,奔馳9億多公里,相當于繞地球2萬多圈。
敢于擔當?shù)某鞘泄そ常暶褡逭衽d為己任,以產(chǎn)業(yè)報國為理想。正因有這樣一種強烈的社會責任感,他們在立志打造百年品牌的同時,不斷為振興民族產(chǎn)業(yè)貢獻力量,身體力行,助推中國從“制造大國”向“制造強國”邁進。
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