青島宏達鍛壓機械有限公司（以下簡稱“宏達鍛壓”）車間內，巨型數控車床高速運轉，一根約5米長的螺桿經打磨后將被組裝到萬噸級電動螺旋壓力機上。
宏達鍛壓成立于1999年，是一家專門從事螺旋壓力機、熱模鍛壓力機及自動化生產線研發、制造、銷售的國家高新技術企業。“公司多年來始終以創新為引領，根據市場需求不斷研發新技術、新工藝，提高產品性能和質量，逐步構筑起核心競爭力。”宏達鍛壓總經理于鎮瑋說，公司目前擁有300多臺大中型生產設備，具備年產約600臺大中型熱模鍛壓力機、電動螺旋壓力機等先進鍛壓設備的生產能力。
隨著公司經營規模越來越大、研發不斷取得新突破，一些問題也隨之顯現。“鍛壓是裝備制造業不可或缺的工藝環節，是眾多主機產品和高端裝備創新發展的重要支撐和基礎保障，市場空間廣闊。公司生產的電動螺旋壓力機雖然已占得一席之地，但受電機制造及控制技術限制，核心零部件生產還依賴國外技術，成為制約高質量發展的障礙。”于鎮瑋說。
核心技術如何實現自主創新？經過認真研究，宏達鍛壓下決心探索產學研合作途徑，以創新合力實現技術突破。多番努力后，公司聯合中國鍛壓協會、山東理工大學等機構及高校，共同成立了中鍛智能裝備設計院，圍繞重型鍛造裝備核心技術開展研究。
新型電機技術成為研發突破口。宏達鍛壓與中鍛智能裝備設計院科研院所簽訂合作協議，組建了專項攻關小組。研發人員通過大量的理論推導計算和多次模擬試驗，破解了多個難題，攻克了大功率電機電磁參數設計等關鍵核心技術，研發出適合電動螺旋壓力機性能特點的新型專用開關磁阻電機。
“經過測試，與普通的開關磁阻電機相比，新型專用開關磁阻電機具有效率高、低速性能優越、發熱輕、散熱好等特點，補齊了國內重型模鍛裝備研制的技術短板。”于鎮瑋說，安裝新電機后，萬噸級重型數控電動螺旋壓力機的可靠性和智能化水平大幅提高，鍛造成本有效降低，能夠滿足相關領域對航空發動機葉片、汽車發動機曲軸及齒輪等大型精鍛件制造能力的要求。
在推動技術研發和迭代的同時，宏達鍛壓加強裝備和工藝創新，研發重型分體式雙重導軌結構滑塊，增強了裝備抗偏載能力，實現了多模膛鍛造；研發螺旋副封閉浸泡式潤滑及大齒輪濃油自動潤滑系統，能夠延長裝備使用壽命；研發重型多工位上下頂出裝置，提高了裝備的適用性和可靠性……
“通過堅持不懈地創新，公司不僅進一步鞏固了自身優勢，還實現降本增效。比如，以前進口1臺萬噸級電動壓力機需花費約1.6億元，現在自己生產，成本只需要幾千萬元。”宏達鍛壓總工程師趙至友說。目前，公司牽頭起草行業標準4項，獲國家發明專利11項，生產研發的產品種類齊全，涵蓋從160噸小型壓力機到萬噸超重型電動壓力機，被工信部認定為國家級專精特新“小巨人”企業。
“創新是企業發展的基因。”宏達鍛壓董事長于學宏告訴記者，公司將繼續加強產學研協同創新，推動模鍛裝備重型化、智能化，著力突破重型螺旋壓力機的技術瓶頸，使加工精度和表面粗糙度達到先進水平。（經濟日報記者 劉 成）
