早在2005年,海爾集團就提出制造模式要從傳統的大規模制造變成大規模定制。從2012年開始,海爾規劃建設數字化互聯工廠,一改傳統生產模式,打造按需設計、按需制造、按需配送的互聯工廠體系,為的就是滿足用戶的個性化定制需求。
目前,海爾集團已經建成建成沈陽冰箱、鄭州空調、佛山洗衣機、青島熱水器、膠州空調等七大智能互聯工廠。這領先行業的七大互聯工廠都專注于白色家電智能制造,屬于B2C領域;相比之下,大型裝備如中央空調在大規模定制領域卻仍是空白。即將正式投產的海爾中央空調互聯工廠,將是世界上第一個中央空調互聯工廠,是海爾集團在B2B領域智能制造的突破升級。
供給側改革是要解決供需錯位的問題,激發供給端產品技術改革創新,以滿足不斷變化的市場需求,進而促成行業和消費升級。而據國家統計局數據顯示,我國建筑能耗在能源總消費中的比例達到27.6%,而暖通空調系統能耗占了建筑總能耗的40%,大中型商場中央空調能耗甚至超過50%。為建筑綠色減排、節能改造升級提供高效節能產品,是中央空調供給側改革的核心。
而隨著房地產市場復蘇,軌道交通、數據中心乃至公共設施建設等的大規模刺激性需求,2016年前三季度中央空調行業實現增長。而海爾中央空調已經保持連續五年增幅行業第一,綜合節能效果達到50%的磁懸浮中央空調更是占據國內市場81%的份額。
據了解,投產以后的海爾中央空調互聯工廠將依托互聯網和大數據平臺,將在智能生產、智能管理、智能服務維度實現多項行業首創,用戶實現在線下單、全流程可視;把以磁懸浮中央空調為代表的智慧節能產品的產能提高數倍,為全球建筑提供節能升級、改造解決方案。
如今在互聯網的大潮下,“智能制造”被定位為中國制造的主攻方向,工信部正在大力推動互聯網工具在傳統制造業領域的應用。“互聯網+制造”成為各大企業間博弈的發力點,企業運用互聯網、大數據平臺,洞察行業發展方向、了解市場實時需求,其引起的一個顯著變化就是制造業個性化定制時代的到來。
未來,誰能把握智能制造,利用互聯交互先于行業洞察產品發展趨勢和用戶消費需求,同時滿足產品的大規模個性化定制生產,誰就將走在行業發展的最前端,引領行業升級,成為行業發展的風向標。而海爾能否通過中央空調互聯工廠的建設帶領中國制造業走向工業4.0時代,由制造大國邁入制造強國的行列,我們拭目以待。(趙拓)